Le modèle se compose essentiellement de 4 parties : la courbe d’écrouissage du matériau (modèle de fluage), le modèle de frottement des cylindres, le modèle d’écartement des
Cylindres de laminage à chaud; Cylindres de base, forgés monobloc et frettés les laminoirs des tôles: 100-2500: 800-10500: 50-70000: 150ХНМ, Teneur en С — 1,5%, 50, 50ХН,
2016年4月18日 Télécharger gratuitement Qu'est-ce qu’un laminoir ? Le laminoir est un outil industriel servant généralement à rallonger ou à amincir des morceaux métalliques.
Le laminage est un procédé de fabrication par déformation plastique. Il concerne différents matériaux comme du métal ou tout autre matériau sous forme pâteuse comme le papier ou les pâtes alimentaires. Cette déformation est obtenue par compression continue au passage entre deux cylindres contrarotatifs (tournant en sens inverse l'un de l'autre) appelés « laminoir » .
Outre la conception, la construction et l’optimisation de cylindres pour toutes les applications, nous proposons également l’usinage à façon et des conseils sur toutes les
évidence une amélioration probante de la tenue des cylindres HSS. Cette amélioration concerne aussi bien l’usure, la rugosité et l’état de surface du cylindre que le coefficient
La température maximale atteinte sur la surface des cylindres de travail des trains à bande laminée à chaud va dépendre de la position de la caisse de laminage dans le train (voir
Cage de laminoir, comportant des cylindres de travail et d'appui pour laminer des tôles et des feuillards selon une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que, dans le cas
2003年3月10日 L'étude par la méthode des tranches de l'effet du diamètre des cylindres, de la réduction, des tensions de bande sur les contraintes, forces et couples, sur
2) Du diamètre des cylindres : à pression égale plus le cylindre sera petit plus le métal s’allongera. 3) De la réduction de la section provoquée à chaque passe. 4) La vitesse de
Dans un laminoir à chaud, les coûts liés aux cylindres de travail constituent une partie importante des coûts de transformation. Ces coûts sont générés non seulement par la consommation directe des cylindres (usure) lors du laminage mais également par les arrêts pour changement de cylindres, programmés ou non.
En effet, l’apparition du phénomène de transfert adhésif bande cylindres détermine la charge maximale pour chaque vitesse de laminage, donc la réduction et par là, la productivité. L’usure et l’endommagement (écaillage) sont quant à eux les principaux facteurs motivant le remplacement des cylindres (leur durée de vie).
Sous les chargements intenses du laminage à froid, la déformation des cylindres (aplatissement, flexion, bombé thermique) induit une hétérogénéité de l’élongation en sortie de l’emprise dans le sens de la largeur de la bande. Cette hétérogénéité engendre l'apparition des contraintes résiduelles pouvant
La température maximale atteinte sur la surface des cylindres de travail des trains à bande laminée à chaud va dépendre de la position de la caisse de laminage dans le train (voir figure I.2.1). La variation de la température superficielle du cylindre avec le temps durant son contact avec la bande chaude est illustrée sur la figure (I.3.9).
EXPOSÉ DE L'INVENTION [0012] L'invention a pour objectif de remédier au moins en partie aux inconvénients de l'art antérieur, et plus particulièrement de proposer un procédé de préchauffage d'au moins l'un des cylindres de travail d'une cage de laminage permettant de dilater le cylindre de travail selon un profil de dilatation thermique cible
Tableau II.3 Propriétés mécaniques des matériaux de fabrication des cylindres de laminage. III.1 INTRODUCTION. Les travaux sur la fatigue thermique et le faïençage des cylindres de travail des trains à bande laminée à chaud occupent une place importante dans les projets d'amélioration des performances de laminage car ces
La présente invention se rapporte à un dispositif de refroidissement d'un cylindre de travail (1, 2) appartenant à une cage de laminage d'un produit long ou plat (3), caractérise en ce...
2001年2月1日 Figure 1. – Surface states and lubrication regimes in stainless steel strip cold rolling. a) « normal » surface state, bright anneal after cold rolling on a Sendzimir mill, in the mixed regime ; b)...
2016年6月10日 L'article se propose de montrer quels types de modèles sont requis pour comprendre, individuellement ou dans leurs interactions, les divers processus liés à la déformation du métal dans un laminoir, pour les optimiser, pour corriger les défauts afin de baisser les coûts. Pour ce faire, il examine les spécificités du procédé, ses enjeux, classe
La durée de vie des cylindres est limitée par les conditions de travail sévères en termes de sollicitations thermomécaniques. Ces dernières résultent du contact intime entre le cylindre de travail et la pièce. Outre l'usure, les cylindres de travail sont généralement endommagés par de la fissuration dite de fatigue thermique.
Outre la conception, la construction et l’optimisation de cylindres pour toutes les applications, nous proposons également l’usinage à façon et des conseils sur toutes les questions relatives aux cylindres. La fabrication de cylindres DIRKRA s’enracine dans la ville de Stolberg en Rhénanie, surnommée « ville du cuivre ».
2) Du diamètre des cylindres : à pression égale plus le cylindre sera petit plus le métal s’allongera. 3) De la réduction de la section provoquée à chaque passe. 4) La vitesse de rotation joue peu. Toutefois la température augmentant avec la vitesse de travail, l’allongement augmente.
2016年6月10日 L'article se propose de montrer quels types de modèles sont requis pour comprendre, individuellement ou dans leurs interactions, les divers processus liés à la déformation du métal dans un laminoir, pour les optimiser, pour corriger les défauts afin de baisser les coûts. Pour ce faire, il examine les spécificités du procédé, ses enjeux, classe
EXPOSÉ DE L'INVENTION [0012] L'invention a pour objectif de remédier au moins en partie aux inconvénients de l'art antérieur, et plus particulièrement de proposer un procédé de préchauffage d'au moins l'un des cylindres de travail d'une cage de laminage permettant de dilater le cylindre de travail selon un profil de dilatation thermique cible
Tableau II.3 Propriétés mécaniques des matériaux de fabrication des cylindres de laminage. III.1 INTRODUCTION. Les travaux sur la fatigue thermique et le faïençage des cylindres de travail des trains à bande laminée à chaud occupent une place importante dans les projets d'amélioration des performances de laminage car ces
Ce travail a été réalisé dans le but d'avoir une connaissance du comportement, de l'endommagement et de la durée de vie des cylindres de travail à chaud sous sollicitations thermomécaniques proches de celles subies par la surface active des outils de travail à chaud. Cette étude comporte trois chapitres.
Créée en 1989, notre entreprise s’est spécialisée dans le traitement de cylindres de laminage.Nous avons également développé des compétences techniques dans le traitement de rouleaux, d’axes, de calandres, de vérins et de rotors, quel que soit leur revêtement.. Pour pouvoir vous proposer des services complets, nous travaillons à la
Parmi les éléments constituant le train de laminage à bandes, les cylindres de travail sont les plus importants puisque ce sont eux qui contrôlent la réduction et la forme du produit laminé. Ils diffèrent par leurs compositions chimiques, par leurs processus de fabrication et le type de laminage ou ils sont utilisés.
E.cc. Où v : coefficient de Poisson, K : conductivité thermique, a : coefficient d'expansion thermique, E : module de Young et o u tension limite à la traction à température ambiante [8].. II.3 ANALYSE NUMERIQUE DES CONTRAINTES THERMIQUES DANS LES CYLINDRES DE TRAVAIL À CHAUD. II.3.1 INTRODUCTION. La fatigue thermique des
Problème de l'endommagement des tables des cylindres de travail des trains à bandes à chaud. Importance de la fatigue thermique. I Rev. Met. Paris, Vol. 83, N°8-9 (Août-Septembre 1986), pp. 643–656
